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一般来讲,洒水车的水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。如果洒水车的水泵没有按要求安装,就会影响洒水车的正常使用。尤其会导致洒水车水泵压力小,吸不上来水。

一、洒水车专用洒水泵进口管路系统必须保证不漏气。

二、洒水车专用洒水泵出口管道与洒水车专用洒水泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

三、洒水车专用洒水泵吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入不管。

四、洒水车专用洒水泵工作前,洒水车专用洒水泵内的液体存量必须高于泵轴,因此洒水车专用洒水泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于洒水车专用洒水泵轴中心线300毫米。